貨車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)有異響，原因多樣。

比如活塞頂部與排氣閥碰撞，間隙過(guò)小，出現(xiàn)“氣缸爆震”，可增加接觸面墊片厚度增大間隙。

吸入閥和排氣閥的閥板嚴(yán)重磨損、破裂或材料不良，需更換閥板。

活塞環(huán)磨損或卡住，要更換并加強(qiáng)潤(rùn)滑。

“油錘”聲需找出原因消除，閥板緊固螺釘或活塞連桿螺母松動(dòng)，擰緊就行。

壓縮機(jī)曲軸箱異響，可能是連桿大頭軸瓦與曲柄、曲柄與主軸承間隙過(guò)大，能調(diào)整間隙或換軸瓦。

軸承潤(rùn)滑油不足或有雜質(zhì)，要檢查油路、清除雜質(zhì)或換油。

連桿螺母松動(dòng)重新擰緊，飛輪和軸配合松弛得重新調(diào)整或修理。

制冷劑加注過(guò)多或過(guò)少，流經(jīng)膨脹閥會(huì)有流動(dòng)聲。

壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油少，潤(rùn)滑不充分有摩擦聲。

一定速度下，壓縮機(jī)與其他部件共振產(chǎn)生異響。

壓縮機(jī)本身脈動(dòng)大，通過(guò)空調(diào)管傳遞到空調(diào)箱放大后也會(huì)異響。

壓縮機(jī)的電磁離合器是常見(jiàn)異響零件，其軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響，需更換軸承。

壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊度影響電磁離合器壽命，太松易打滑，太緊增加負(fù)載，要定期檢查調(diào)整。

電磁離合器反復(fù)接合也會(huì)引起異響，比如發(fā)電機(jī)發(fā)電不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，要檢查相關(guān)部件。

電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面間隙不合適也會(huì)有異響，需重新安裝并注意間隙。

壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，內(nèi)部會(huì)嚴(yán)重異響甚至磨損報(bào)廢，要定期檢查涂抹潤(rùn)滑油。

一般故障不建議自行解決，建議去專(zhuān)業(yè)地方維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）