福睿斯空調(diào)壓縮機(jī)不吸合可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。

如果測得高壓值稍低，低壓值較低或過低，可能是系統(tǒng)中制冷劑不足，這時應(yīng)補充適量制冷劑。

也可能是高壓管路因外力變形或被儲液干燥器堵塞，儲液干燥器進(jìn)出口溫差大，堵塞越嚴(yán)重溫差越大，要更換被擠壓的高壓管道或堵塞的儲液干燥器，必要時清洗冷凝器。

若測得高壓和低壓值過高，系統(tǒng)中有空氣，要再次徹底抽空制冷劑。

系統(tǒng)堵塞，多因膨脹閥堵塞或故障，需更換膨脹閥。

制冷劑過多，排氣口熱、進(jìn)氣口也熱，壓縮機(jī)偶爾伴有液錘，要再次徹底抽空并定量添加制冷劑。

冷凝器散熱不涼，冷凝器出口到膨脹閥入口的管道手感熱，應(yīng)清理冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時更換。

膨脹閥故障，低壓管道有大量露珠或結(jié)霜，檢查其安裝位置，良好則更換。

壓縮機(jī)線路有問題，可通過跨接壓縮機(jī)針腳判斷線路是否正常。

溫度傳感器或溫度控制感應(yīng)器損壞，無法感知溫度，電信號無法傳出，要更換損壞的傳感器。

壓縮機(jī)吸盤故障，需找汽修店維修。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足，補充制冷劑。

壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，無法正常工作，更換新的空調(diào)壓縮機(jī)。

另外，還有可能是電氣問題，如熔斷器損壞、繼電器故障、線路損壞。

制冷劑不足，微小泄漏、連接部件磨損、服務(wù)口泄漏等導(dǎo)致。

壓縮機(jī)損壞，內(nèi)部磨損、軸承損壞、離合器故障等原因。

傳感器故障，像壓力傳感器故障、溫度傳感器故障、電控單元(ECU)故障。

機(jī)械故障，比如皮帶松弛、皮帶斷裂、皮帶輪故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）