汽車一開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)就響，這可能是多種原因造成的。

比如汽車空調(diào)的制冷壓縮機(jī)毀壞，通常是因?yàn)槿狈?rùn)滑、傳動(dòng)軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣，這會(huì)出現(xiàn)異響和不制冷的狀況，得請(qǐng)專業(yè)人員查看。

空調(diào)出風(fēng)口阻塞，得打開(kāi)空調(diào)濾芯取出空調(diào)濾清器，清潔空調(diào)出風(fēng)口，檢查風(fēng)道內(nèi)部有無(wú)雜質(zhì)，汽車每行駛 5000 公里就該清理一次。

風(fēng)扇葉片磨損，風(fēng)機(jī)軸承失去潤(rùn)滑以及風(fēng)扇葉片被雜物卡住也會(huì)導(dǎo)致異響，要把風(fēng)扇葉片卸下具體檢查。開(kāi)空調(diào)時(shí)車內(nèi)嗡嗡響，可能是空調(diào)風(fēng)機(jī)軸承壞了，得更換空調(diào)風(fēng)機(jī)；空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題，那就更換空調(diào)壓縮機(jī)。

車載空調(diào)壓縮機(jī)異響還有這些具體原因。電磁離合器污染，因?yàn)殡姶烹x合器安裝位置靠近地面，汽車長(zhǎng)年累月會(huì)沾上污水或泥土，損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響。

傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，汽車空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行對(duì)電磁離合器要求高，傳動(dòng)皮帶松動(dòng)會(huì)增加電磁離合器負(fù)荷，易造成電磁離合器損壞甚至燒毀壓縮機(jī)。

電磁離合器反復(fù)接合，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，使壓縮機(jī)工作電壓不足，產(chǎn)生異響。

壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油，長(zhǎng)時(shí)間使用后應(yīng)適當(dāng)添加，避免摩擦產(chǎn)生異響或報(bào)廢。

汽車一開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)就響，還可能是電磁離合器吸合間隙過(guò)大導(dǎo)致的，也許要檢查和調(diào)整電磁離合器的間隙，或者更換損壞的部件。

總之，車載空調(diào)是由多個(gè)部件構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，各部件協(xié)同工作，通過(guò)循環(huán)制冷劑來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，壓縮后送入冷凝器，在冷凝器內(nèi)散熱變成液態(tài)，再經(jīng)節(jié)流裝置降溫降壓進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收車內(nèi)熱量蒸發(fā)成氣態(tài)，完成制冷循環(huán)，氣態(tài)制冷劑再被壓縮機(jī)吸入，開(kāi)始新循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）