車載空調壓縮機 12v 相關問題解答：

小型汽車空調壓縮機通常不能接 12v 電源，電壓不同會燒壞壓縮機，偶爾短用或許可行，長時間不行，還會損害車輛電路系統。

小車建議用 12v 電源，大車用 24v 電源。

大車空調壓縮機電磁離合器線圈，小車 12v，大車 24v，大車改 12v 可從電瓶引 12v 電做控制回路。

24v 箱貨改 12v 壓縮機，功率相同 12 伏電流大一倍。

從搭鐵電瓶正極引一根線到原接觸器 24 伏接線處，拆除原線頭包好。

換成 12v 直流壓縮機要保證功率，電流比原來大近 20 倍，對車直流供電系統有影響，可用降壓器。

駐車空調選 12V800 瓦還是 12V600 瓦，市場標準 12V600 瓦合理，12V 加大功率會增加發(fā)熱量和不安全因素，12V 大功率是為創(chuàng)造需求，最多做到 850 瓦，初裝頭兩三年沒問題，后續(xù)線路老化有安全隱患。

改駐車空調的壓縮機基本是變頻的，汽車并聯式電動壓縮機多為變頻，12V 變頻壓縮機 4~9V 變頻電壓信號，24V 壓縮機 9~19V 變頻電壓信號。

變頻壓縮機可當定頻用，而定頻不能當變頻用，壓縮機是變頻，整個汽車并聯系統不一定能達到變頻空調效果，還涉及安裝調試和使用者相關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）