發(fā)動機抖動的原因有不少。

先說機腳膠，它在發(fā)動機跟車架間，要是老化或松脫，發(fā)動機就抖得厲害，因為它沒法很好地減震和固定發(fā)動機。

發(fā)動機缺缸也會抖，就是有氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖，還可能有突突聲，一般和點火線圈故障有關。

積碳也是常見原因，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣這些地方積碳多了，點火能量少，進氣效率低，就會抖動還加速無力。

燃油系統(tǒng)有問題也不行，比如加錯油標號或者部件堵塞，油供應不夠，混合氣稀，發(fā)動機就抖。

進氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器堵了，或者帶渦輪的車增壓裝置壞了，加速時發(fā)動機也抖。

冷啟動時，機油不好流動，潤滑差，冷卻液溫度低，燃燒不充分，所以會抖，熱車能好點。

還有信號混亂，像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器出問題，電腦接收有偏差，怠速就抖。

機油跟不上，發(fā)動機機械運轉不好，也會抖。

車輛電腦板有問題，怠速也抖。

節(jié)氣門、進氣道積垢多，或者空氣濾清器芯堵了，進氣少，混合氣濃，燃燒不好，發(fā)動機就抖。

進氣管路或 EGR 閥泄漏，進氣不正常，動力下降也抖。

空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，噴油不準，進氣量不對，也抖。

怠速控制系統(tǒng)故障，空燃比控制不精確，動力下降，發(fā)動機抖。

燃油系統(tǒng)故障，像噴油器堵了、濾清器有問題，燃油流量不足也抖。

點火系統(tǒng)出毛病，火花塞被污染或老化，電火花不正常，燃料燃燒不完全，發(fā)動機抖。

空氣流量傳感器故障，燃油噴射量不對，也抖。

發(fā)動機支撐系統(tǒng)有問題，像支撐墊老化或破裂，發(fā)動機位置不穩(wěn)也抖。

空氣濾清器污染，進氣少，燃料燃燒不完全，發(fā)動機抖。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障，冷卻液溫度傳感器有問題，溫度不正常也抖。

排氣系統(tǒng)故障，像排氣管堵了或有漏洞，排氣不暢也抖。

氧傳感器故障，燃油量不對，也抖。

省油器故障，燃油噴射量不足，也抖。

發(fā)動機機械問題，像活塞環(huán)磨損，壓縮不足也抖。

傳動系統(tǒng)有問題，像離合器片磨損、變速箱故障，影響發(fā)動機工作也抖。

發(fā)動機本身，像缸體、活塞部件壞了或老化，汽缸內(nèi)壓力不穩(wěn)也抖。

輪胎要是磨損不均、平衡不良也會影響發(fā)動機抖動。

制動系統(tǒng)，像剎車片磨損不均、制動器卡死也可能導致。

懸掛系統(tǒng)，像松散或者彈簧老化也可能造成。

電路系統(tǒng)，像接觸不良、電源不穩(wěn)定同樣可能引起發(fā)動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）