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發(fā)動機抖動的原因和解決辦法

2024-12-17 19:06:05 作者:資訊小編

發(fā)動機抖動是汽車常見故障之一。原因和解決辦法如下:

一是跑高速方向盤抖,做兩個前輪動平衡可解決。

二是高速踩剎車方向盤左右晃動,檢測剎車盤徑向跳動量,若超五個絲,更換剎車盤。

三是原地空擋車身抖,踩住剎車掛擋后抖動明顯增加,通常是機腳膠老化,更換發(fā)動機機腳膠。

四是低速加速車身抖,更換火花塞或點火線圈。

五是踩油門時車身抖,松開油門抖動消失,檢查傳動軸。

六是輕微抖動且檢查不到問題,可能是油路油品燃燒不好,油箱加 PNF 技術(shù)的清潔劑或修復(fù)劑。

七是少機油抖動,活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致燒機油,用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑解決。

八是點火系統(tǒng)故障,如火花塞上有油污或電極磨損,更換部件并定期檢查維護。

九是燃油系統(tǒng)問題,像燃油噴射器堵塞或燃油泵故障,清洗或更換噴射器,檢查燃油泵。

十是進氣系統(tǒng)故障,比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障,更換濾清器,檢查節(jié)氣門。

十一是傳動系統(tǒng)故障,如離合器片磨損、變速箱故障,更換部件并定期檢查維護。

十二是發(fā)動機本身故障,如缸體、活塞等部件損壞或老化,更換部件并定期檢查維護。

十三是輪胎問題,如輪胎磨損不均、平衡不良,更換輪胎并做動平衡調(diào)整。

十四是制動系統(tǒng)問題,如剎車片磨損不均、制動器卡死,更換剎車片,檢查制動器。

十五是懸掛系統(tǒng)問題,如懸掛松散或彈簧老化,更換部件并定期檢查維護。

十六是電路系統(tǒng)問題,像電路接觸不良、電源不穩(wěn)定,檢查電路連接和電源。

十七是發(fā)動機缺缸,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動厲害,伴有突突聲。

十八是機腳膠老化或松脫,起減震和固定發(fā)動機作用,老化或松脫會導(dǎo)致抖動。

十九是燃油系統(tǒng)故障,添加不適配燃油標(biāo)號或相關(guān)部位堵塞,導(dǎo)致動力下降、混合氣過稀、發(fā)動機抖動,排除空氣、選用正確燃油并放出油箱燃油濾清器中燃油可解決。

二十是空氣濾清器臟,一萬公里左右更換,不及時更換會進氣不足致怠速低和發(fā)動機抖動,更換濾芯解決。

二十一是火花塞壽命問題,超 3-4 萬公里點火效率降低,全部更換解決。

二十二是怠速低,電腦設(shè)定的怠速值過低會抖動,有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié),有的車檢查怠速閥等部件提高怠速,水溫低也會怠速低,檢查更換節(jié)溫器。

二十三是水溫不正常,缺少防凍液等原因會致抖動,去修理廠維修。

二十四是進氣管和氣門積碳,ECU 會判斷錯誤,清潔保持進氣管道暢通干凈。

二十五是空氣濾清器、空氣流量計等部件故障,會致進氣量變小等,通過看、聽、摸、試等檢查修復(fù)。

二十六是渦輪增壓器故障,常致無力和怠速抖動,檢查再循環(huán)管路等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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