掛檔發(fā)動機抖動可能是由多種原因造成的。

首先是發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門和燃油噴嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難，等積碳吸油飽和才易發(fā)動，著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃，從而引起抖動。所以要定期清理發(fā)動機積碳。

其次，點火系統(tǒng)有問題也會導(dǎo)致，比如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，火花塞點火不正常，就像電燈燈絲斷了不亮，得檢查它們確保點火正常。

再者，油壓不穩(wěn)定也不行，如果發(fā)動機積碳清理了、節(jié)氣門洗了、油墊和火花塞換了，車身還抖動，那就得在 4S 店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，它們不正常工作會導(dǎo)致車身抖動。

還有，發(fā)動機部件老化，像發(fā)動機腳老化，它相當(dāng)于發(fā)動機的減震器系統(tǒng)，出問題振動就會傳到方向盤和駕駛室。

另外，自動擋車掛擋時，變速箱和發(fā)動機動力傳遞轉(zhuǎn)換不順暢也會導(dǎo)致抖動。

除此之外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速問題，冷車啟動轉(zhuǎn)速可能偏高導(dǎo)致掛擋車子抖動明顯。還有積碳影響燃油燃燒讓車子沒勁兒易抖，進氣管和閥門泄漏進氣不足動力不夠會抖，傳感器故障也能讓車子抖。

平時開車注意掛擋習(xí)慣，沒啥特別需求，掛空擋拉手剎或掛空擋踩剎車較好，夏季堵車開空調(diào)散熱負荷高，別給散熱系統(tǒng)增加額外負擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）