發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因有很多。

節(jié)氣門臟了或怠速閥故障，節(jié)氣門積碳多會影響進(jìn)氣量，拆下清洗并匹配電腦。

空氣濾清器臟污，進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速過低抖動，需及時更換濾芯。

高壓線斷路會影響點火致抖動，可用萬用表測電阻更換。

火花塞超過使用壽命點火效率下降致抖動，需更換。

低怠速可檢查怠速閥等調(diào)整，水溫低也會有低怠速。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入量致抖動。

發(fā)動機(jī)部件老化，如發(fā)動機(jī)懸置老化影響避震。

點火系統(tǒng)有問題，某缸不點火會抖動。

油壓不穩(wěn)，如機(jī)油缺少、臟污等會致抖動。

發(fā)動機(jī)怠速偏低會抖動，一般正常怠速 750 轉(zhuǎn)/分鐘左右。

空濾堵塞或進(jìn)水，混合氣過濃或過稀會抖動。

進(jìn)氣歧管墊破損漏氣會抖動。

節(jié)氣門積碳過多或發(fā)卡致混合氣過稀會抖動。

火花塞工作不良或不工作，如跳火不規(guī)范、積碳多等會抖動。

點火線圈故障會影響點火致抖動。

噴油器電磁閥發(fā)卡、霧化不良會抖動。

正時皮帶或鏈條磨損、跳齒會抖動。

氣缸墊呲了、單個缸缸壓降低會抖動。

油路有滲漏、濾芯渣滓多、油里有水會抖動。

氧傳感器故障會抖動。

排氣管堵塞會抖動。

供油時間過早或過晚也會抖動。

空濾故障，堵塞可用高壓氣體吹，含水量多最好更換。

進(jìn)氣歧管墊呲了會漏氣，加油門時有尖銳聲，更換即可。

節(jié)氣門故障，積碳或軸發(fā)卡致混合氣異常會抖動，清洗或更換，建議 2 萬公里左右清洗。

電路故障，火花塞工作不好、點火線圈和高壓線故障致點火不正常會抖動。

點火不正時，正時皮帶或鏈條磨損致點火變遲會抖動。

機(jī)械故障，如進(jìn)氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等致缸壓不足會抖動。

噴油器故障，噴油不成霧化狀致混合氣過濃會抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）