發(fā)動機急速抖動的解決方法有不少。

首先是清除節(jié)氣門和噴油器上的積碳，因為積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，造成怠速抖動。

要檢查點火系統(tǒng)，及時更換積碳過多的火花塞，點火不好也會讓發(fā)動機怠速抖動。

其次，如果清理積碳、清理油門、更換火花塞后問題還在，那就去 4S 店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，這兩個部件數(shù)值錯誤會導致怠速抖動。

還要清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳，這能解決混合氣時稀時濃造成的冷起動后怠速抖動。

要仔細觀察發(fā)動機運轉狀態(tài)和抖動程度，調整怠速期望值至合適范圍，檢查發(fā)動機外部部件有無異常，保證真空管完好、電線插接器牢固，留意“四漏”和排氣管工作情況，調整節(jié)氣門拉線位置。

高速抖動明顯得看看輪圈上的平衡鉛塊有沒有丟、輪轂有無變形，沒問題就用專業(yè)檢測設備，底盤懸掛位置、前束角度或輪胎問題基本能通過調整或更換解決。

早晨怠速抖熱車改善，可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，清洗就能解決。

點火系統(tǒng)出問題，像火花塞積聚油污、電極磨損，得更換壞掉部件并定期檢查維護。

燃油系統(tǒng)有問題，比如燃油噴射器堵塞或燃油泵故障，清洗或更換噴射器、檢查燃油泵。

進氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器堵塞或節(jié)氣門故障，要更換濾清器、檢查節(jié)氣門。

傳動系統(tǒng)如離合器片磨損、變速箱故障，更換部件并定期檢查。

發(fā)動機本身缸體、活塞等部件損壞或老化也會抖動，要更換部件并定期檢查。

另外輪胎有問題也可能導致抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）