發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，進(jìn)而引起冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這種情況要清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)的積碳。

其次是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不佳都會(huì)引發(fā)故障，應(yīng)檢查火花塞積碳情況，及時(shí)更換。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)有影響，比如引擎腳老化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，要更換相關(guān)部件。

還有就是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

冷車時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力大，冷車啟動(dòng)熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、聲音、振動(dòng)和熱車時(shí)間以及油耗都會(huì)變化。隨著汽車行駛里程增加，零件逐漸磨損，會(huì)有正常振動(dòng)，若振動(dòng)明顯，可清洗節(jié)氣門、更換火花塞、燃油濾清器和清洗噴嘴，若還抖動(dòng)，考慮發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或腳墊老化。

另外，點(diǎn)火角度過(guò)早、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、空燃油比不正確、燃料辛烷值太低等都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器或油箱至化油器之間的油管部分堵塞，使汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)燃油量，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)?，怠速抖?dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是原因之一，即發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇性，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有突來(lái)的聲音，可能和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

機(jī)腳膠老化或松動(dòng)也不行，機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的膠塊，用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)極其劇烈。

汽油回路低壓不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)二次點(diǎn)火，要檢查汽油調(diào)壓器、汽油泵、汽油濾芯和內(nèi)部管道。

最后，電池電量不足也可能導(dǎo)致，可嘗試用其他車輛的電池來(lái)啟動(dòng)汽車，檢查電池是否正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）