汽車發(fā)動機抖動的原因有不少。

一是機腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，老化或松動就會致發(fā)動機抖動。

二是發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸未正常工作，車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感到發(fā)動機抖。

三是積碳問題，比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢過多，或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積變小，混合氣變濃，燃燒不充分，導(dǎo)致抖動；噴油嘴堵塞，每個缸工作不一致，也會引起發(fā)動機抖。

四是燃油系統(tǒng)故障，像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，或者燃油供給不足等。

五是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，會讓混合氣濃度不正常，造成發(fā)動機抖動；空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣量無法精確測量，噴油系統(tǒng)噴油量失準(zhǔn)，也會致發(fā)動機抖動。

六是冷啟動時，發(fā)動機溫度低，潤滑和燃燒條件不佳，容易出現(xiàn)抖動。

還有水溫不正常，會影響點火時間、油氣混合比等，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

怠速低，超出電腦控制范圍，也會致發(fā)動機抖。

另外，空氣濾清器變臟會進(jìn)氣不足致怠速低而抖動，火花塞壽命變短影響點火效率也會抖動。

要解決這些問題，機腳膠有問題就更換；發(fā)動機缺缸要檢修；積碳多就清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道等；燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)故障要檢查相關(guān)部件并維修或更換；冷啟動抖動一般熱車后會改善；水溫不正常要檢查冷卻系統(tǒng)；怠速低要調(diào)整；空氣濾清器和火花塞有問題就及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）