發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。

比如空氣濾清器臟，一萬公里左右需更換，否則進(jìn)氣不足致怠速低從而抖動，換濾芯可解決。

高壓線斷路會影響點火致抖動，可用萬用表測電阻更換問題線。

油質(zhì)差損害發(fā)動機(jī)性能致怠速抖動。

點火系統(tǒng)故障致火花塞跳火不好等，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，有問題及時更換。

機(jī)油問題如缺少、供給不足或質(zhì)量差會使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)吃力而抖動，要檢查機(jī)油液面和清潔狀況。

機(jī)腳膠老化或松脫會讓發(fā)動機(jī)抖動厲害。

還有發(fā)動機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收偏差致怠速抖動。

運轉(zhuǎn)時機(jī)油沒跟上，機(jī)械運轉(zhuǎn)條件差致抖動。

車輛電腦板本身有問題也會致怠速抖動。

節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣量小于正常值致燃燒不充分而抖動。

進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，進(jìn)氣量異常致氣缸動力性能下降而抖動。

空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣量測量不準(zhǔn)致噴油失準(zhǔn)而抖動。

怠速控制系統(tǒng)故障致無法精確控制空燃比，動力性能下降而抖動。

發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)故障，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。

發(fā)動機(jī)積碳多，如節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多，缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴(yán)重。

發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，如機(jī)腳墊橡膠開裂、氣門正時機(jī)構(gòu)延遲等會致抖動，有時會有故障碼。

發(fā)動機(jī)電氣部分控制紊亂，如廢氣再循環(huán)閥等開啟關(guān)閉時間不對，會致怠速忽高忽低甚至熄火。

燃油品質(zhì)不行，燃燒不好，加速動力差。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

解決方法：

點火系統(tǒng)故障就更換壞掉部件并定期檢查維護(hù)。

燃油系統(tǒng)問題就清洗或更換燃油噴射器，檢查燃油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)問題就更換空氣濾清器，檢查節(jié)氣門。

傳動系統(tǒng)問題就更換壞掉部件并定期檢查維護(hù)。

發(fā)動機(jī)本身問題就更換壞掉部件并定期檢查維護(hù)。

輪胎問題就更換磨損不均的輪胎，進(jìn)行動平衡調(diào)整。

制動系統(tǒng)問題就更換剎車片、檢查制動器。

懸掛系統(tǒng)問題就更換壞掉部件并定期檢查維護(hù)。

電路系統(tǒng)問題就檢查電路連接是否正常，檢查電源是否穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）