待車時發(fā)動機(jī)抖動可能由多種原因造成。

首先是節(jié)氣門太臟，這會使進(jìn)氣歧管進(jìn)氣量減少，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，這種情況需要清洗節(jié)氣門。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多也會影響冷啟動，得清洗油路、怠速電機(jī)并檢查積碳。

火花塞或點火線圈出故障，會影響點火，造成發(fā)動機(jī)抖動，要更換新火花塞，點火線圈若損壞也需進(jìn)一步檢查。

要是機(jī)油壓力不穩(wěn)定，在清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換點火線圈和火花塞后車身仍抖動，那就應(yīng)檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時更換零件。

積碳在發(fā)動機(jī)各部位積累太多會影響工作，導(dǎo)致待車抖動。

火花塞有問題，像間隙過大、電極燒蝕等，會點火不順暢、燃燒不充分進(jìn)而引起抖動。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會造成供油不足從而引起抖動。

發(fā)動機(jī)部件老化，比如發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

半軸變形、彎曲或斷裂會讓車輪轉(zhuǎn)動不平衡進(jìn)而引起抖動。

剎車盤磨損嚴(yán)重會使摩擦力減小從而引起抖動。

輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致摩擦力減小引起抖動。

電噴汽車發(fā)動機(jī)怠速無需人工調(diào)節(jié)，若怠速抖動嚴(yán)重，通常一是發(fā)動機(jī)本身的問題，比如缺缸，會有規(guī)律抖動和不正常排氣聲，要檢查氣缸工作情況。

混合氣濃度不當(dāng)會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，可能是通風(fēng)或供油系統(tǒng)故障等。

二是連接發(fā)動機(jī)和車身的橡膠座損壞，像離合爪損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)跳動抖動，得及時更換。

節(jié)氣門等部位積碳過多會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，可能出現(xiàn)啟動困難或怠速熄火，電腦檢測點火電壓數(shù)據(jù)異常會產(chǎn)生故障碼，嚴(yán)重時會缺缸。

點火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致抖動，要及時檢修。

此外，燃油系統(tǒng)、空氣流量計等故障也可能引起待車時發(fā)動機(jī)抖動，發(fā)現(xiàn)抖動應(yīng)及時到維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）