發(fā)動機 N 檔抖動的原因有很多。

比如進氣系統(tǒng)方面，進氣歧管或各種閥漏氣，節(jié)氣門或進氣道積碳過多，怠速執(zhí)行元件故障，進氣量失準。

燃油系統(tǒng)也可能出問題，像噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準。

點火系統(tǒng)方面，點火線路故障，火花塞故障。

還有汽油質(zhì)量差不達標，在不規(guī)范加油站加劣質(zhì)汽油，致油氣混合氣燃燒不充分，會對發(fā)動機有傷害。

氧傳感器故障，汽車有兩個氧傳感器，前氧傳感器檢測不同工況空燃比，ECU 電腦根據(jù)信號調(diào)整噴油量和點火時間，后氧傳感器檢測三元催化器工作情況，氧傳感器損壞或插頭損壞松動會致混合氣過稀或過濃，故障燈亮起。

N 擋車抖動可能是因為積碳太多，發(fā)動機“消化不良”；噴油嘴和節(jié)氣門有問題，車“喘不過氣”；發(fā)動機機腳墊老化，失去彈性；缺缸，動力不足；發(fā)動機怠速過高，轉(zhuǎn)速相對較高；節(jié)氣門臟污，進氣不暢，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；燃油系統(tǒng)問題，燃油供應不穩(wěn)定或噴射器堵塞；點火系統(tǒng)問題，點火線圈、火花塞等部件老化或損壞；傳動系統(tǒng)問題，變速器齒輪磨損、懸掛系統(tǒng)部件磨損或松動。

空氣進氣系統(tǒng)出問題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進氣道積碳等，影響空氣進入發(fā)動機，降低燃燒效率。

剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車片磨損過度、剎車盤變形、剎車油液位過低等。

懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器、彈簧等部件磨損過度，或連接件松動。

解決辦法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴；更換發(fā)動機機腳墊；檢查和更換火花塞；檢查和維修發(fā)動機。

平時要注意保養(yǎng)車，定期更換機油、機濾、空濾等。

停車等待時間不長，最好不掛 N 擋，直接踩剎車。

N 擋抖動厲害或有其他異常，及時去修理廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）