寶馬 N20 發(fā)動機抖動的原因和解決辦法挺多的。

發(fā)動機固定支架有問題會讓車輛共振從而抖動，要著重檢查。

火花塞磨損故障也可能導致，得檢查更換。

減震器系統(tǒng)故障會過濾不了發(fā)動機振動，直接傳遞到方向盤和駕駛室。

發(fā)動機故障燈亮還抖動可能是發(fā)動機缺缸，對調(diào)點火線圈、火花塞、噴油嘴，缸壓正常的話就是 DME 點火驅(qū)動損壞。

啟動后掛 R 檔或 D 檔抖動嚴重，要檢查發(fā)動機機腳墊和變速箱機腳墊。

節(jié)溫器故障會讓電子扇一直高速運轉(zhuǎn)，DME 存節(jié)溫器短路故障碼，得更換節(jié)溫器。

M 寶馬 N20 發(fā)動機熱車后怠速抖動，只有混合氣過濃故障，是汽油從高壓泵內(nèi)部泄露到曲軸箱內(nèi)，要更換高壓泵。

增壓壓力過低，車輛報傳動系統(tǒng)故障，DME 有增壓壓力故障，增壓真空管路中有油，要更換真空泵或單向閥，清洗相關零件，必要時更換真空控制等部件。

正時鏈板故障，車輛行駛中報傳動系統(tǒng)故障和發(fā)動機正時相關代碼，下部正時鏈板損壞導致跳齒，更換就行。

冷啟動冒藍煙，N20 發(fā)動機冷啟動冒藍煙 10 秒左右，熱車后正常，更換改進型帶單向閥的渦輪增壓器油管。

車輛怠速抖動，掛 D 擋更明顯，特別是冷車，更換機腳。

機油散熱器底座墊長時間漏油會導致皮帶打滑磨斷，還可能讓機油進入油底殼和冷卻系統(tǒng)，要及時維修。

氣門室蓋漏油，國內(nèi)制造的寶馬 N20B20 四缸發(fā)動機使用一年或 2、3 萬公里后普遍出現(xiàn)，更換時注意按 ISTA 上螺栓擰緊順序拉扭力。

機油散熱器底座墊故障，附近有很多油泥，更換就行。

渦輪增壓水管漏水，增壓器附近漏水，一般十萬公里以上的車，更換兩根水管。

發(fā)動機抖動，DME 存有混合氣故障，更換后氧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）