發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)是比較常見的現(xiàn)象。造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。

比如進(jìn)氣管和氣門有積碳，氣門工作面附著積碳，冷車啟動(dòng)時(shí)因氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致缸與缸之間壓力偏差，從而引起抖動(dòng)，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)，解決辦法是清潔進(jìn)氣管道。

空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣連接軟管等出問題，如空濾芯堵塞、進(jìn)氣軟管老化或漏氣等，會(huì)導(dǎo)致控制單元ECU影響混合氣形成，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可通過看、聽、摸、試等方法檢查修復(fù)。

套筒輪增壓器部分故障，比如增壓器損壞會(huì)引起無力、怠速抖動(dòng)或急丟油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查再循環(huán)管路、電磁閥及傳感器、線路等。

如果加注的機(jī)油品質(zhì)不好或變質(zhì)，容易引起抖動(dòng)，要注意日常維護(hù)，防止使用假冒偽劣機(jī)油。加注的燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，含鉛或有水，會(huì)立竿見影地導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，還可能使氧傳感器鉛中毒。

機(jī)械部分方面，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大且運(yùn)行平穩(wěn)可能是機(jī)腳問題，更換機(jī)腳會(huì)有改善。若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)且有規(guī)律地抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞和點(diǎn)火線圈老化破損，動(dòng)力下降、燃油升高時(shí)基本是點(diǎn)火線圈問題，火花塞建議全部更換。油泵壓力不穩(wěn)也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，必要時(shí)更換油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)的前后氧傳感器如果鉛中毒、硅中毒、碳化，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。電子節(jié)氣門積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗升高、動(dòng)力不足，清洗積碳價(jià)格較貴，可放在最后檢查。

急加速或負(fù)荷過大加速時(shí)車輛抖動(dòng)且有異響，可能是扭力支架膠老化、變形、破損，重新更換或調(diào)整扭力支架可解決。

電瓶虧電也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。另外，高速抖動(dòng)可能是輪圈平衡鉛塊丟失、輪轂變形、轉(zhuǎn)向拉桿或懸掛細(xì)微變形、球頭或輪胎不規(guī)則磨損，通過調(diào)整底盤懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。

早晨怠速時(shí)抖，熱車有改善，可能是節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道可解決。

空氣濾清器臟，更換濾芯就行?；鸹ㄈ^壽命點(diǎn)火效率降低，全部更換可解決。怠速低可調(diào)節(jié)螺絲或檢查怠速閥等。水溫不正常缺少防凍液、節(jié)溫器故障等，排除故障即可。噴油嘴堵塞拆下來清洗。節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔有積碳和油垢堵塞，用清洗劑清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）