汽車發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的原因和解決辦法如下。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣，進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管或各種閥門漏氣，會(huì)使不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，造成進(jìn)氣歧管中混合氣濃度異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)或無力。解決辦法是檢查歧管，有漏氣就及時(shí)更換。

燃油系統(tǒng)堵塞或有故障，像油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器、油箱與化油器之間的油管部分堵塞，汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量，混合氣被稀釋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)?，怠速就?huì)抖動(dòng)。要清洗噴油器，檢查噴油量，確保無堵塞和滴漏，清洗燃油濾清器、油箱及化油器管路，嚴(yán)重的要清洗油管，或進(jìn)行維修更換。

怠速控制閥出故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大多由它控制。ECU 會(huì)根據(jù)多種信號(hào)控制其開度，維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定。一旦故障，進(jìn)氣量分配不均，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率忽高忽低，車輛就會(huì)抖動(dòng)。需清洗或更換怠速控制閥，并用專用解 MA 器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)這樣，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些部位與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出緊密相關(guān)，積碳多會(huì)讓汽車點(diǎn)火能量下降，進(jìn)氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無力。要及時(shí)清理這些部位的積碳，并定期保養(yǎng)汽車。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞跳火不好，或者點(diǎn)火線圈故障，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作導(dǎo)致抖動(dòng)。要檢查火花塞工作情況，損壞的要更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)底座橡膠緩沖塊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)就會(huì)明顯。解決辦法是更換橡膠緩沖塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）