車子發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有不少。

比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)這樣。得檢查油壓，不行就換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)，像引擎腳老化，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，老化出問題震動(dòng)就會(huì)傳到車內(nèi)造成抖動(dòng)，要換部件解決。

積碳嚴(yán)重是常見原因，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。要清洗油路，檢查怠速馬達(dá)的積碳并清洗。

還有機(jī)墊老化，它能緩沖震動(dòng)，老化變硬后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)有抖動(dòng)。

油門積碳多也不行，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，得清洗節(jié)氣門，洗完要重新配電腦。

某個(gè)氣缸工作不好也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞是易損件要定期換。

點(diǎn)火能量偏低，冷啟動(dòng)時(shí)溫度不夠，火花塞間隙大點(diǎn)火能量小，會(huì)影響動(dòng)力讓車抖動(dòng)。

氣門和進(jìn)氣道積碳，會(huì)吸收燃油讓電腦判斷錯(cuò)誤。

混合比不合適，開環(huán)和閉環(huán)控制都可能有，剛啟動(dòng)車氧傳感器不工作，電腦控制會(huì)有誤差。

點(diǎn)火能量不足可能是點(diǎn)火系統(tǒng)老化或火花塞磨損。

燃油霧化不良，低溫時(shí)會(huì)影響燃燒導(dǎo)致抖動(dòng)。

火花塞點(diǎn)火間隙變大，燃燒不穩(wěn)定會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重影響燃燒效率會(huì)抖動(dòng)，通常是燃油品質(zhì)或發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，像火花塞跳火不好，燃燒不穩(wěn)定會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)定，油泵故障、油路堵塞或油壓調(diào)節(jié)器失效都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)有問題從而抖動(dòng)。

解決辦法有：清洗燃油系統(tǒng)，用免拆設(shè)備清洗去除積碳雜質(zhì)提高燃油燃燒效率。更換火花塞，磨損嚴(yán)重或點(diǎn)火間隙大就換新的，也能清潔或調(diào)整間隙后接著用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）