汽車(chē)突然怠速抖動(dòng)，可能是由以下這些原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處附著，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入及燃油空氣混合比，解決辦法是定期清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)導(dǎo)致，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置（機(jī)腳墊）有問(wèn)題，濾震效果差，負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身就會(huì)抖動(dòng)，這種情況需更換老化部件。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像某個(gè)缸不點(diǎn)火、點(diǎn)火弱、火花塞電機(jī)燒蝕損壞、間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈漏電、電壓低、損壞，點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)、抖動(dòng)，要及時(shí)檢查和更換有問(wèn)題的點(diǎn)火部件。

油壓不穩(wěn)，可能是機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，應(yīng)補(bǔ)充或更換機(jī)油，維修或更換油泵及相關(guān)部件。

油氣混合比不合適，在閉環(huán)控制車(chē)輛中，氧傳感器低溫時(shí)無(wú)法正常工作，ECU 判斷失誤，執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制有誤差，動(dòng)力輸出減小導(dǎo)致抖動(dòng)，需要檢查氧傳感器和相關(guān)控制部件。

點(diǎn)火能量偏低，車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，火花塞點(diǎn)火間隙變大，點(diǎn)火能量下降，需注意車(chē)輛預(yù)熱，必要時(shí)更換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，影響氣缸壓縮比、進(jìn)氣量、火花塞點(diǎn)火等，導(dǎo)致怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，要定期清理積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞等使火花強(qiáng)度不足或不均勻，混合氣燃燒不完全或不同步，引起抖動(dòng)，需檢修或更換相關(guān)部件。

油壓不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命，造成燃油供應(yīng)問(wèn)題，導(dǎo)致燃燒不充分或不完全，引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火、抖動(dòng)，需檢查油壓系統(tǒng)，維修或更換故障部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支架、減震器、皮帶、水泵等，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)異常振動(dòng)和噪音，感覺(jué)到怠速抖動(dòng)，老化部件要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，燃油燃燒和油品問(wèn)題產(chǎn)生積碳，在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部件附著，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，要清理積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，重點(diǎn)檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況，不良的要及時(shí)處理。

汽油油壓異常，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)，要檢修油壓系統(tǒng)和傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊老化，造成全車(chē)共振、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和噪音增大，需更換機(jī)爪墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）