自動擋汽車掛擋時有異響，可能由多種原因造成。

變速器殼體損壞，長期磨損變形，低速檔響聲最大，高速檔逐次降低，直接檔最小。

齒輪面碎裂，個別齒輪面出問題，掛入對應(yīng)檔位會有強烈沖擊和振動，引起變速器殼體共鳴。

變速器裝配不當，比如齒輪、滾針軸承、襯套更換有誤，裝配間隙不正常，會使該檔位傳動時齒輪嚙合不良而產(chǎn)生異響。

分離軸承缺乏潤滑會干磨或損壞。釋放軸承與釋放桿內(nèi)端間隙消失也會導致異響。分離軸承的襯套和導管受污染或復(fù)位彈簧疲勞、斷裂也不行。

發(fā)電機齒輪有問題，踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時會咔噠響，掛 N 擋沒聲，跑起來也沒異響，換個發(fā)電機就能解決。

冷車氣門間隙大且潤滑不良，冷車到熱車過程中掛擋有咔噠聲，持續(xù)約 3 分鐘，這是正常的，不用處理。

在坡道停車，先掛 P 擋后拉手剎，車的重量卡在 P 擋上，掛擋會咔噠響，先拉手剎就不會。

車沒停穩(wěn)就掛擋，不但有異響，還傷變速箱，掛擋得把車停穩(wěn)。

變速箱要是有問題，像傳動軸松動、差速器磨損、輸出軸磨損、齒輪磨損、換擋機構(gòu)故障等都會造成異響。

自動擋換擋咯噔響，可能是 p 擋鎖止機構(gòu)正常保護，從 p 擋換其他檔解除保護時的正常聲響。但要是 p 擋鎖止機構(gòu)損壞，就會一直異響，得馬上維修，不然會弄壞變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）