整車抖動的原因有很多。

首先是車輪平衡不準(zhǔn)，車輪滾動時跳動，影響駕駛穩(wěn)定和乘坐舒適。

其次，懸架、轉(zhuǎn)向、傳動機構(gòu)松動，會讓前束值和軸距不重合，鋼板彈簧過軟，引發(fā)共振導(dǎo)致抖動。

再者，半軸間隙過大，磨損加劇，造成整車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡和晃動。

發(fā)動機缺缸缺火也會導(dǎo)致抖動，火花塞和點火線圈故障會影響氣缸工作。

發(fā)動機棘爪老化會使發(fā)動機固定不牢產(chǎn)生抖動。

剎車盤磨損不均變形，行駛中踩剎車會明顯感到車身抖動。

轉(zhuǎn)向機構(gòu)有問題，除了整車抖動，方向盤也會先出現(xiàn)抖動。

傳動軸變形不平衡，這種情況在底盤碰撞過的車上較多。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難，還會導(dǎo)致怠速抖動。

點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)故障。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

發(fā)動機部件老化，引擎腳出現(xiàn)問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動。

對于車輪平衡問題，可到維修店做汽車動平衡處理。

懸架等機構(gòu)松動，要及時緊固相關(guān)部件。

半軸間隙過大，應(yīng)及時更換。

發(fā)動機問題需檢查火花塞、點火線圈等部件，視情況維修或更換。

剎車盤問題不嚴(yán)重可打磨修復(fù)。

轉(zhuǎn)向機構(gòu)問題先檢查助力油和發(fā)動機下方是否有油漬。

積碳問題清洗油路，點火系統(tǒng)問題更換火花塞，油壓問題檢查油壓并更換部件，引擎腳問題則更換引擎腳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）