手動(dòng)擋車掛不進(jìn)去檔的原因有很多。

比如擋位鎖鎖住了，P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，換擋電磁閥損壞不能完成換擋指令，擋位拉線損壞、斷裂，控制擋位的電腦出現(xiàn)故障，P 檔鎖止電磁閥故障，排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，離合器分離不徹底，變速桿定位球頭的定位零件失效，變速桿下端球形工作面磨掉，變速箱出問題像漏油、換擋機(jī)構(gòu)卡死、檔位損壞，車輛的離合器有問題像接線老化、離合片分離不清、離合片和壓盤壞掉，潤滑油質(zhì)量影響，推桿磨損，車輛變速器內(nèi)部零部件損壞或故障，變速箱液量不足或者換擋機(jī)構(gòu)卡滯，同步器損壞，掛檔鎖止裝置故障等。

解決辦法如下：

去修理廠把離合調(diào)一下；

把離合器的摩擦片換掉，換個(gè)新的；

先啟動(dòng)車輛一段時(shí)間再嘗試掛擋；

用力把離合器踩到底，看能否掛上擋；

多嘗試幾次掛擋，若還不行，最好找專業(yè)技術(shù)人員幫忙。

手動(dòng)擋換擋是有技巧的。要牢記“加擋先加速，減擋先減速”原則，加擋前“轟”油門把車速提起來，減擋前“收”油門把車速降下來。換擋前必須將離合器踏板踩到底，操縱變速桿動(dòng)作要輕、快、柔、準(zhǔn)。把握換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右換擋，先減油門再踩離合器，轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右減擋。換檔動(dòng)作連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位，多熟悉檔位多練習(xí)手感，遇到無法上檔情況，掛空檔松一下離合器再重新踩下，就可能上檔，檔位沒到位別松離合器，以免磨損變速齒輪。

平時(shí)掛擋建議從 1 擋慢慢換到 4 擋，別跳擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）