剛啟動(dòng)車掛不進(jìn)檔位可能是以下這些原因。

一是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，這會(huì)讓變速桿無法準(zhǔn)確控制擋位，得維修來排除故障。

二是變速桿下端球形工作面磨掉，導(dǎo)致無法控制撥叉或撥頭的撥槽，這種情況得換換檔桿。

三是離合器不能徹底分離，即便變速箱換擋機(jī)構(gòu)正常也掛不進(jìn)檔，調(diào)整離合器或換部分零件，讓其有適當(dāng)間隙能解決。

四是壓盤故障，像長期磨損或分離指老化，那就得更換壓盤，這維修復(fù)雜，要吊起整個(gè)變速箱。

五是撥叉有問題，比如抬動(dòng)、彎曲變形或嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致變速桿到位但撥叉運(yùn)動(dòng)不到位，要打開變速箱蓋檢測維修，必要時(shí)換撥叉。

六是擋位的同步器損壞或故障，同步失敗就掛不進(jìn)擋。

七是變速箱內(nèi)部齒輪油粘度不夠高或質(zhì)量差。

八是換擋控制機(jī)構(gòu)有損耗或活動(dòng)受阻。

九是檔位鎖定開關(guān)沒打開，啟動(dòng)后得把它打開才能換擋。

十是手動(dòng)擋車離合器沒分離，啟動(dòng)前要踩離合踏板。

十一是自動(dòng)擋車檔位鎖鎖住，按“shift lock”按鍵解鎖。

十二是汽車電瓶虧電，車上燈光、儀表盤不亮。

十三是行車電腦有點(diǎn)小問題，重啟車子試試。

十四是擋位拉線斷了，或者排擋總成內(nèi)部、變速箱控制模塊、擋位開關(guān)等出故障。

十五是手動(dòng)擋車離合器有問題，比如離合器片磨損要更換，換擋機(jī)構(gòu)里的零部件損壞要修理或更換，行駛中突然掛不上檔可能是換擋推桿磨損了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）