冷車掛檔有異響，原因主要有以下幾種。

離合器分離不徹底，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，離合器系統(tǒng)的液壓油會(huì)下沉，導(dǎo)致分離不徹底。啟動(dòng)后先怠速熱車，讓液壓油循環(huán)好再行駛。

變速器油液不足或油質(zhì)不好也會(huì)這樣，要檢查油量并更換合適油液。

齒輪磨損嚴(yán)重，得及時(shí)更換損壞齒輪。

同步器故障，影響換擋平穩(wěn)，要檢查性能并維修或更換。

另外，操作不當(dāng)也可能引發(fā)，比如掛擋時(shí)離合器沒踩到底，擋位沒掛到位。

排擋桿總成出問題，比如齒輪壞了、內(nèi)部的 p 檔鎖止電磁閥有問題。

溫度低會(huì)讓齒輪油粘稠度變高，掛擋阻力大。

同步齒環(huán)異常磨損，換擋撥叉輕微變形，配合間隙過小，都會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難。

像新買的豪爵摩托車?yán)錂C(jī)起步掛檔有咔嚓聲，可能是冷車機(jī)油粘度大粘住離合器片，新車間隙緊。

解決辦法是定期檢查汽車相關(guān)部分，清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換零件。

每個(gè)檔掛檔都響，先檢查離合器行程，調(diào)高一點(diǎn)，再檢查離合器片、壓盤。

單一某個(gè)檔響，檢查掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，沒問題的話，一般是某個(gè)檔的同步環(huán)和同步器磨損，要分解變速箱更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）