掛一檔起步車抖動(dòng)頓挫是不少司機(jī)朋友會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。

比如離合器壓盤磨損不一致，會(huì)使得動(dòng)力不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力就會(huì)變?nèi)酢?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱位置不對(duì)，或者變速器與底盤連接松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致。

還有，離合器出現(xiàn)抖動(dòng)、彈簧松動(dòng)或斷裂、襯片接觸不好等問(wèn)題，以及變速箱油路發(fā)卡等，都可能引發(fā)。

要是遇到這種情況，咱們可以這樣解決。

先檢查離合器，看看磨損狀況，彈簧是否松動(dòng)或斷裂，襯片接觸是不是良好。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多的話，及時(shí)清理。

再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，看看有沒(méi)有其他毛病。

另外，也要檢查變速箱油路和連接，看是不是順暢。

其實(shí)，一檔起步車有點(diǎn)抖動(dòng)頓挫有時(shí)是正常的。

當(dāng)離合器松到半聯(lián)動(dòng)，車輛有點(diǎn)顫抖叫蠕動(dòng)現(xiàn)象，特別是在坡度起步?jīng)]加油時(shí)更明顯。

但要是抖動(dòng)頻繁、明顯，還伴有異常聲音，那就可能是駕駛者與車輛之間油離配合有問(wèn)題，比如油門控制不穩(wěn)或離合松開(kāi)太快。

這時(shí)候，要調(diào)整操作策略，適當(dāng)加些油門，保持動(dòng)力平穩(wěn)，減少頓挫。

總之，一檔起步時(shí)的抖動(dòng)與頓挫主要是操作技巧和車輛狀態(tài)的結(jié)合，通過(guò)不斷練習(xí)和對(duì)車輛的維護(hù)，能有效減少這些問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）