S4 雙排氣管只有一邊冒煙，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。

車(chē)輛在正常行駛或怠速時(shí)，右邊排氣管尾喉處有個(gè)閥門(mén)，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)關(guān)閉，目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠回壓。就像向管子吹氣，開(kāi)口大小決定吹氣難度，汽車(chē)排氣管也有這樣的阻力，叫“回壓”。

排氣系統(tǒng)中，管道內(nèi)壁不光滑、彎曲、連接管和消聲器等都會(huì)產(chǎn)生阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程，轉(zhuǎn)速低時(shí)排氣間隔長(zhǎng)，回壓過(guò)小會(huì)讓燃油混合氣倒吸。

奧迪 A4L 改裝原廠 S4 四出排氣后，一側(cè)冒煙，這可能正常，因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部構(gòu)造不同，還有空氣動(dòng)力學(xué)等因素。

原廠 S4 尾段排氣帶原廠協(xié)議和閥門(mén)，默認(rèn) D 檔關(guān)閉全部閥門(mén)，只有右邊靠左那根排氣工作，D+動(dòng)態(tài)開(kāi)啟右側(cè)閥門(mén)，S+動(dòng)態(tài)雙側(cè)閥門(mén)全開(kāi)。

要是只有一邊冒煙，可試試踩油門(mén)，看另兩邊是否出氣。改完排氣后帶閥門(mén)一側(cè)冒煙明顯，不帶閥門(mén)的不冒煙還有雜音，可能是怠速時(shí)只有一側(cè)出氣，跑起來(lái)有負(fù)荷兩側(cè)才出氣，這是因?yàn)橛虚y門(mén)，也可能是沒(méi)焊接好。

總之，雙排氣管設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，兼顧動(dòng)力、燃油效率和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）