真空胎扎了千萬別灌自補液，這是有原因的。

自動補胎液雖說能應急，但對輪轂有腐蝕傷害。

真空胎補胎辦法不少，像打膠條、冷補、熱補、蘑菇釘補法等。蘑菇釘補法效果佳但價格貴，得先找到漏氣處打磨氣密層，涂冷補膠水，等干了用蘑菇釘，去掉藍色保護層從里往外穿，剪掉多余部分用專用膠黏住。

要是輪胎爆胎，可不能繼續(xù)開，不然輪轂可能受損，得花輪轂錢。找個安全地停車換備胎才對。

輪胎很重要，要支持車重、承受負荷、傳遞力和力矩、傳送扭力、保證車輪和路面附著、緩和沖擊、衰減振動、防止零部件早壞、適應高速性能、降低噪音，保證行駛安全、操縱穩(wěn)定、舒適和節(jié)能經(jīng)濟。

用了一次補胎劑，液體沒揮發(fā)泄露，再扎破能自行補好。大部分汽車輪胎是真空胎，剛扎沒漏氣能低速去修理廠，下雨時漏氣不嚴重也能先抽足氣低速去。

但在汽車領域，真不建議灌自補液，會讓胎壓過高，加速胎體老化，影響輪胎壽命，胎壓不好控制，影響行駛穩(wěn)定，增加安全隱患，降低輪胎柔韌性，抓地力變?nèi)?，容易漏氣爆胎?/p>

自補液能應急，補胎快，效果有限，一般五分鐘左右凝固，能持續(xù)兩三個月。日常用車選熱補或冷補這樣的專業(yè)方式好，熱補費時但效果牢固，冷補常見，短時間能完成，效果也不錯。

要定期檢查輪胎，避免扎胎。

電動車真空胎也不建議灌自補液，因為含酸堿性物質(zhì)，會和輪胎內(nèi)側(cè)橡膠、輪轂發(fā)生反應，有腐蝕風險，可能氧化發(fā)霉留黑跡。應急能用，不著急就用打膠條或蘑菇釘補法，打膠條適合小型創(chuàng)口，蘑菇釘適合大型、不規(guī)則或難處理創(chuàng)口，就是貴。

真空胎扎破要及時停車換備胎，補好后常檢查，必要時得換。真空胎沒內(nèi)胎卻不漏氣，扎釘子補好能跑高速，和普通內(nèi)胎有區(qū)別，補胎得避坑，爆胎及時處理，胎壓低易爆胎這很多人不知道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）