雪天剎車會咯噔咯噔響并且感覺剎不住車，這主要是因為ABS防抱死系統(tǒng)在工作。

ABS系統(tǒng)能避免車輛失控、增加制動距離、改善整車的制動性能、防止車輪抱死以及保證駕駛員在制動時能控制方向，防止后軸側(cè)滑。

它的工作原理是，在緊急制動時，通過高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器檢測車輪是否抱死，計算機(jī)控制壓力調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)車輪的制動分泵泄壓，以防止車輪抱死。

雪天路面濕滑，ABS系統(tǒng)會頻繁啟動，剎車踏板會反彈，所以會聽到咯噔咯噔響，這是正常現(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。

但要注意ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)故障，要及時維修。

此外，如果雪地剎車出現(xiàn)這種情況，還有可能觸發(fā)了ESP。雪天行駛，路面附著力低，踩剎車容易側(cè)滑，導(dǎo)致ESP被激活。ESP被激活會降低發(fā)動機(jī)輸出功率以及啟動ABS讓車輪保持附著力，努力保持車身不失控。

所以雪天剎車出現(xiàn)這種情況是正常的，我們應(yīng)保持冷靜，按照正常操作繼續(xù)行駛。

踩剎車的力度也很重要，確切的用力是由輕到重，再逐漸由重到輕。當(dāng)車輛停止時，制動力剛好變?yōu)榱悖@是最令人滿意的制動力。在上坡或者特殊路段，制動力需要做相應(yīng)的調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）