p00b700 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置不足的原因有不少。

像更換水泵后沒做溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件-N493-匹配就可能導(dǎo)致。

散熱冷卻液系統(tǒng)有空氣也是個(gè)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)臟，雜質(zhì)多，比如水垢、鐵銹等，會(huì)影響冷卻效率。

水泵安裝時(shí)密封膠用錯(cuò)也不行。

沒使用優(yōu)質(zhì)冰點(diǎn)的防凍液同樣有影響。

電子風(fēng)扇不正常，散熱器過臟，導(dǎo)致散熱不良也會(huì)這樣。

還有，冷卻系統(tǒng)中的雜質(zhì)在不拆裝時(shí)穩(wěn)定附著，拆裝后就會(huì)顯現(xiàn)出來，可能造成電子節(jié)溫器旋轉(zhuǎn)閥卡住、新水泵水封磨損泄漏等。

特別是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，冷態(tài)時(shí)關(guān)閉缸體冷卻水通道流動(dòng)，對(duì)制冷劑排放和填充操作要求高，要用專用設(shè)備加注真空冷卻液。

散熱器冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器損壞，散熱器空氣流通受阻、散熱片彎曲，冷卻系統(tǒng)通道堵塞，冷卻液泵、散熱器軟管出問題，冷卻系統(tǒng)壓力減小，儲(chǔ)液罐蓋、散熱器軟管泄漏，防凍防沸冷卻液濃度不足，氣缸蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體開裂或堵塞，電子節(jié)溫器及其相關(guān)部件有故障，這些都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）