原地打死方向盤(pán)會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，主要原因有以下這些。

一是汽車減震器平面軸承缺油，這是比較常見(jiàn)的情況，自己處理不了就去 4S 店或?qū)I(yè)維修店。

二是平衡桿膠松動(dòng)或損壞，壞了就得換新的。

三是汽車方向盤(pán)塑料材質(zhì)，溫度低時(shí)會(huì)有摩擦異響。

四是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)異響和抖動(dòng)，要換新的并做四輪定位。

五是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，可涂抹黃油，要是還有異響，可能是氣囊游絲干涉或者減震器平面軸承缺油，前者多數(shù)因?yàn)闅饽矣谓z損壞要更換，后者可以先涂黃油，沒(méi)效果就更換，不然影響汽車正常工作。

六是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大、減震器壓力軸承損壞、液壓油變臟或變質(zhì)、助力泵損壞等。解決辦法有調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙、更換減震器壓力軸承、更換液壓油、檢查助力泵工作情況。

另外，輪胎天冷橡膠硬原地轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)有響聲，平面軸承缺少潤(rùn)滑或損壞、頂膠損壞、懸架系統(tǒng)曠量增大轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)異響。

還有可能是方向盤(pán)助力泵問(wèn)題、剎車盤(pán)系統(tǒng)故障、方向盤(pán)本身故障，比如轉(zhuǎn)向助力油不足。方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油也可能導(dǎo)致這種情況。

總之，遇到這種問(wèn)題，可以通過(guò)仔細(xì)檢查和及時(shí)維護(hù)相關(guān)部件來(lái)解決，自己處理不了就找專業(yè)人士幫忙或者去維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）