奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器工作原理是確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，為點火正時提供信號。它是汽車引擎管理的核心組件，作用重大。

其主要通過與脈沖輪配合來測量并確認曲軸的精確位置，保證點火系統(tǒng)在活塞上止點時能有最佳點火時機。

測量時，要注意傳感器與脈沖輪的正常間隙應(yīng)大于 0.5 毫米小于 1.2 毫米，若安裝不正確，間隙過大或過小都會造成信號偏差。

關(guān)閉點火開關(guān)并斷開傳感器插頭，測量傳感器第一端和第二端之間的電阻，應(yīng)在 400 至 600 之間，不在此范圍則傳感器有故障，需更換，且兩根信號線與屏蔽線要絕緣。

打開點火開關(guān)，兩條信號線的接地電壓應(yīng)為 1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預設(shè)電壓。啟動起動機時，若傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元出現(xiàn)開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號，發(fā)動機就無法啟動。

總之，通過這些細致的操作和檢查，能確保奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器正常工作，保障引擎高效運轉(zhuǎn)和駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）