長(zhǎng)城 H6 渦輪增壓管子里有油，原因主要有這么幾個(gè)。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加太多啦，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里潤(rùn)滑油多了，就會(huì)讓潤(rùn)滑油從通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)到進(jìn)氣管。

二是缸套壞了，高壓下機(jī)油能通過(guò)裂縫進(jìn)到水箱里。

三是散熱器，像機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器壞了，水箱就會(huì)有摻雜機(jī)油的情況，得檢查。

四是缸墊壞了，要是水箱里有油，水箱高溫?zé)暨€亮，可能就是缸墊的問(wèn)題。

五是增壓器油封老化或壞了，會(huì)導(dǎo)致增壓器漏油，還有潤(rùn)滑不好，增壓器里潤(rùn)滑不行，各部件摩擦零件磨損也會(huì)漏油。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管密封有故障，容易漏油。

渦輪增壓器類似空氣壓縮機(jī)，靠壓縮空氣增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣歧管負(fù)壓把氣門(mén)室的 PVC 閥吸開(kāi)，把曲軸箱廢氣吸到進(jìn)氣支管燃燒，還有根管子從氣門(mén)室接到空濾器后的螺紋管平衡曲軸箱壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高進(jìn)氣支管變正壓，PVC 閥打不開(kāi)，曲軸箱廢氣從另一根管子進(jìn)空濾器后面螺紋管再經(jīng)增壓器到中冷器，所以中冷器及到進(jìn)氣支管的管子會(huì)有好多機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般沒(méi)這問(wèn)題。

排除增壓器問(wèn)題，解決辦法可以在接空濾器后螺紋管的管子中間接個(gè)機(jī)油透氣壺，或者把這管子直接拔下來(lái)接個(gè)冬菇頭，再把空濾器后螺紋管上的接頭用管子堵上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）