行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出不平順的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像間歇性失火會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。另外，氣缸故障、壓縮不足、氣門(mén)系統(tǒng)出問(wèn)題，比如氣門(mén)間隙不正常、氣門(mén)嚴(yán)重磨損等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能，造成動(dòng)力輸出不平順。

其次，離合器性能不佳或有故障，會(huì)直接影響動(dòng)力輸出的平順性。

再者，旋轉(zhuǎn)部件之間的配合間隙變大也是原因之一，比如各擋位傳動(dòng)齒輪嚙合間隙、齒輪與傳動(dòng)軸之間的配合間隙變大。

燃油系統(tǒng)方面，弱燃、燃油供應(yīng)不足或者壓力不穩(wěn)定，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，會(huì)影響燃燒過(guò)程，引起發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不平順。

進(jìn)氣系統(tǒng)存在堵塞、進(jìn)氣管路破損等問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致氣體進(jìn)入不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

傳感器出問(wèn)題也不行，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

保養(yǎng)不良是常見(jiàn)原因，油質(zhì)不符合要求，長(zhǎng)期下去會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

混合氣燃燒不良，比如火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測(cè)到后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起。

進(jìn)氣方面，空氣濾芯不干凈、未定期清理導(dǎo)致堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣。

還有增壓?jiǎn)栴}，進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障，特別是渦輪增壓器損壞，會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀，造成動(dòng)力輸出不平順。

要解決這些問(wèn)題，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在間歇性失火狀況，及時(shí)處理；調(diào)整各齒輪之間的間隙，確保配合良好；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作情況；檢查機(jī)箱是否不撓曲；若發(fā)動(dòng)機(jī)底腳架損壞，要及時(shí)更換；檢查離合器是否有問(wèn)題；清潔節(jié)氣門(mén)、噴油器，檢查火花塞、高壓線圈和氣缸管路；檢查燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)；確保傳感器正常；做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，使用符合要求的油質(zhì)；及時(shí)清理或更換空氣濾芯；維修或更換有故障的渦輪增壓器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）