曲軸上止點齒缺信號不合理會帶來不少影響。

比如說，它會讓發(fā)動機啟動變得困難，甚至無法正常啟動。這主要是下面這些原因造成的。

有可能是曲軸傳感器出了故障。要知道，這曲軸傳感器可是專門負責(zé)監(jiān)控曲軸轉(zhuǎn)動位置的，它要是不好好工作，發(fā)動機啟動時就容易出亂子。

再就是發(fā)動機的曲軸盤可能移位啦。遇上這種情況，就得把曲軸盤拆下來好好檢查檢查。

還有，發(fā)動機的曲軸要是磨損得太厲害，也會導(dǎo)致曲軸上止點齒缺信號不合理。咱們得知道，曲軸在發(fā)動機里可是頂重要的部件，得承受連桿傳來的力，再把這力變成轉(zhuǎn)矩輸出去，帶動發(fā)動機上其他附件干活。它得承受各種力的作用，像旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力、往復(fù)慣性力等等，所以要求它有足夠的強度、剛度，軸頸表面要耐磨、工作得均勻，還得平衡性好。

那要是發(fā)現(xiàn)曲軸上止點齒缺信號不合理，得檢查齒上有沒有異物，還得看看曲位本身是不是有故障。

另外，G 信號在確定被檢測到的氣缸和活塞上點位置時很關(guān)鍵，它就相當(dāng)于磁脈沖日產(chǎn) 120°曲軸位置傳感器的信號，是由發(fā)電機在凸緣轉(zhuǎn)子氖和兩個感應(yīng)線圈產(chǎn)生的。

總之，遇到曲軸上止點齒缺信號不合理的問題，咱得仔細排查原因，及時解決，保證發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）