剎車踏板在 ABS 工作時(shí)會慢慢下沉，原因主要有以下這些。

制動(dòng)系統(tǒng)滲漏，制動(dòng)液無法有效傳遞壓力到制動(dòng)分泵，這往往是制動(dòng)系統(tǒng)有滲漏，或者更換制動(dòng)液時(shí)未正確排氣，讓系統(tǒng)內(nèi)留了少量空氣。

制動(dòng)卡鉗銹蝕回位不良、制動(dòng)盤片間隙過大、制動(dòng)總泵活塞磨損也會導(dǎo)致這種情況。

還有，剎車踏板的彈簧損壞，得更換彈簧，不過這比較麻煩，費(fèi)時(shí)較長。

剎車泵漏油，要去 4S 店或維修店更換，先檢查哪個(gè)剎車泵有問題，哪個(gè)有問題換哪個(gè)，不用全換。

制動(dòng)總泵的氣體增壓系統(tǒng)損壞，要更換制動(dòng)總泵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，更換時(shí)還得清洗油路。

也有可能是剎車油的問題，它要是泄漏，剎車就變軟，踏板下沉。

還有剎車總泵故障也可能造成踏板下沉。

針對這些問題，解決辦法是：如果是制動(dòng)系統(tǒng)滲漏，要檢查滲漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，正確排氣。

制動(dòng)卡鉗等部件問題，要及時(shí)更換有問題的部件。

彈簧損壞就更換新彈簧。

剎車泵漏油就換泵。

氣體增壓系統(tǒng)壞了就換制動(dòng)總泵并清洗油路。

剎車油泄漏要查找泄漏點(diǎn)修復(fù)，總泵故障就換總泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）