手動(dòng)擋汽車(chē)加油門(mén)一頓一頓的原因及解決辦法有這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速器轉(zhuǎn)速不匹配，這常因檔位間齒比大、油門(mén)和離合配合不佳，多練習(xí)油門(mén)離合配合能改善。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)這樣，比如進(jìn)氣歧管破損漏氣，會(huì)使吸入氣缸的空氣忽多忽少，造成可燃混合氣燃燒不充分，更換進(jìn)氣歧管能解決。

燃油系統(tǒng)故障，像噴油嘴、燃油管道堵塞，燃油泵卡滯，都會(huì)導(dǎo)致供油不暢，處理辦法是清理油路和噴油嘴，并檢修燃油泵，必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)有問(wèn)題，要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，跳火不好會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良。

加錯(cuò)油也可能導(dǎo)致，低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)讓加速變?nèi)酰瑒?dòng)力下降和油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)也有關(guān)，噴油量少、進(jìn)氣量低、點(diǎn)火變?nèi)?，?dòng)力就不足，產(chǎn)生頓挫。

轉(zhuǎn)速、輸出扭矩與擋位齒輪要相互匹配，不然會(huì)不平衡。

操作不當(dāng)，比如換擋時(shí)油門(mén)和離合沒(méi)配合好，或松油門(mén)太快，離合沒(méi)跟上。

變速箱內(nèi)部油太臟也是個(gè)原因。

積碳多，像節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口積碳多會(huì)影響燃油燃燒，動(dòng)力輸出不穩(wěn)，定期清理積碳重要。

燃料質(zhì)量差，燃燒不充分，影響動(dòng)力還可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)，選可靠燃油供應(yīng)商，定期換燃油濾清器。

火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)致缺缸，引發(fā)頓挫，定期檢查更換磨損部件關(guān)鍵。

總之，定期清理積碳、選可靠燃油、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，能避免頓挫，提升駕駛體驗(yàn)，延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）