車(chē)輛行駛中踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

剎車(chē)盤(pán)變形。高溫或磨損過(guò)大都會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)變形，平面凹凸不平。輕微變形肉眼難判斷，得用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)失圓度和平面情況。不在適用范圍就建議更換，變形嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片偏磨、剎車(chē)距離變長(zhǎng)、制動(dòng)效果差。

安裝問(wèn)題。剎車(chē)片型號(hào)不對(duì)、裝反、有異物，或者分泵與剎車(chē)片安裝位置沒(méi)對(duì)齊，都會(huì)造成抖動(dòng)。

輪胎方面原因。80 - 120 邁時(shí)抖動(dòng)明顯，可能是輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不對(duì)或輪轂輕微變形，要重新匹配動(dòng)平衡。無(wú)論啥速度方向盤(pán)和車(chē)身都抖，是輪胎嚴(yán)重變形。過(guò)不平路面時(shí)抖動(dòng)伴有跑偏，是軸承間隙大、下支臂膠套球頭膠套老化松動(dòng)，這些也會(huì)引起踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障。轉(zhuǎn)向球頭漏油膠套老化松動(dòng)、轉(zhuǎn)向機(jī)間隙大、轉(zhuǎn)向拉桿損壞、轉(zhuǎn)向十字軸損壞等會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)。

輪胎變形。架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎輪轂變形情況，變形大就更換。

輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。

車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障。檢查前輪各定位角，失準(zhǔn)就調(diào)整。半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。

剎車(chē)盤(pán)不平。比如生銹、有曠量、偏磨等，需要更換或打磨。

助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊。針對(duì)機(jī)械式液壓助力車(chē)輛，調(diào)整皮帶松緊度或者更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。

總之，遇到車(chē)輛行駛中踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況，要根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）