方向盤(pán)助力油和剎車(chē)油絕對(duì)不可以互換使用。這是因?yàn)樗鼈冇泻芏嗖煌帯?/p>

首先，兩者質(zhì)量不同，助力油一般是抗磨液壓油，剎車(chē)油是抗壓油，且剎車(chē)油里還含腐蝕劑。

其次，用途和性能不一樣，剎車(chē)油是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，助力油是方向系統(tǒng)中傳遞液壓用油，有潤(rùn)滑功能。而且助力油粘度高、流動(dòng)性差、有一定腐蝕性。

再者，使用溫度也不同，剎車(chē)油耐溫區(qū)間在零下 40 度到 288 度，助力油耐溫區(qū)間在零下 40 度到 170 度。

在用途上，制動(dòng)液能在一定條件下代替離合器油品，助力油能在一定條件下代替自動(dòng)變速器 ATF 用油，但得看變速器特性。轉(zhuǎn)向機(jī)油主要潤(rùn)滑和密封轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件，確保正常轉(zhuǎn)向。剎車(chē)油用于制動(dòng)系統(tǒng)，提供摩擦力和傳遞制動(dòng)力。

要是把轉(zhuǎn)向機(jī)油用到剎車(chē)系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、制動(dòng)性能下降，影響行車(chē)安全。

在汽車(chē)維護(hù)中，它們作用完全不同，剎車(chē)油負(fù)責(zé)傳遞剎車(chē)踏板壓力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力，助力油傳遞方向系統(tǒng)液壓讓方向盤(pán)能順暢轉(zhuǎn)動(dòng)。

總之，千萬(wàn)不能把方向盤(pán)助力油和剎車(chē)油互換使用，要保證汽車(chē)各系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）