A6L 打方向盤會(huì)發(fā)出吱吱異響，可能有以下原因和解決辦法。

轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大，這種情況得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

塑料件之間摩擦，比如方向盤各塑料件間隙小，新車磨合后一般會(huì)改善，否則可重新安裝方向盤。

氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦，檢查氣囊游絲是否斷裂或插頭是否插好，有問(wèn)題就更換氣囊游絲或固定插頭。

限位螺絲的尼龍?zhí)啄p，失去保護(hù)作用，使得限位螺絲與限位裝置直接摩擦，產(chǎn)生吱吱聲，可更換限位螺絲或涂抹黃油。

方向盤材質(zhì)干燥缺乏潤(rùn)滑也易產(chǎn)生摩擦噪音。

氣囊模塊松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致其與方向盤摩擦產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)磨損或損壞會(huì)致異響，要更換。

方向盤與車身連接部件松動(dòng)，像固定螺絲、固定夾等，需緊固。

內(nèi)部零件老化，塑料件逐漸老化也會(huì)導(dǎo)致異響。

轉(zhuǎn)向器故障，比如齒輪磨損或潤(rùn)滑不足，會(huì)發(fā)出吱吱聲。

方向盤皮帶松動(dòng)或磨損嚴(yán)重也會(huì)這樣，得調(diào)整或更換。

氣囊游絲故障，安裝不當(dāng)或老化會(huì)造成打方向時(shí)吱吱響。

喇叭按鈕卡滯，按下按鍵時(shí)可能產(chǎn)生異響。

車輛底盤懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，像減震器部件出問(wèn)題，行駛中打方向也會(huì)有異響。

總之，出現(xiàn) A6L 打方向盤吱吱異響的情況，建議盡快到專業(yè)汽車維修店檢查維修，以免影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）