等紅燈時(shí) CVT 變速箱的操作得根據(jù)紅燈時(shí)長(zhǎng)來(lái)決定。

如果紅燈時(shí)間在 30 秒以內(nèi)，您直接掛 D 擋踩剎車就行。

但要是紅燈時(shí)間長(zhǎng)，那就掛 N 擋，拉起手剎。

為啥這么操作呢？因?yàn)樵?N 擋時(shí)，變速箱液力變矩器里的被動(dòng)輪會(huì)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力不上升，能省油。拉上手剎能鎖止車輪，防止溜車。

CVT 變速箱一般有液力變矩器，內(nèi)部有離合器控制結(jié)合。停車時(shí)就算在 D 擋，行車電腦也會(huì)讓離合器完全分離。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)，變速器輸出軸在剎車下渦輪不動(dòng)，能量被液體流動(dòng)吸收，不會(huì)沖擊或摩擦變速器。

長(zhǎng)時(shí)間等紅燈，一直 D 擋踩剎車不僅發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷上升，腳也累。而且別在等紅燈時(shí)掛 P 擋，從 P 擋推到 N 擋容易倒車，影響后車，可能被追尾。被追尾還會(huì)讓變速箱被棘爪鎖止的車輛強(qiáng)制位移，損傷變速箱。

總之，短時(shí)間等紅燈就 D 擋踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈就 N 擋拉手剎，這樣既舒適又能保護(hù)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）