大眾途觀的火花塞一般每 3 萬公里或 4 年更換一次，但約 7 萬公里時建議更換。

因為火花塞是點火系統(tǒng)的關鍵部分，負責將點火線圈的高壓引入發(fā)動機氣缸，產生火花點燃混合氣讓發(fā)動機做功。

大眾途觀原廠用的是 ngk 品牌的雙鉑金火花塞，型號為 pfr7 s8 eg，其使用壽命大概 5 - 7 萬公里，且火花塞使用壽命和材質有關，材質好就用得久。

更換火花塞，發(fā)動機冷時拔掉火花塞帽，逆時針擰松舊的，順時針擰上新的，擰緊時螺紋涂機油，先用手慢慢擰，感覺緊了再用扳手稍擰，別擰太緊，插上防火帽，注意別全拔氣缸線，換一個插一個以免插錯。

或者先拔下點火線圈線束插頭和固定螺栓，檢查火花塞有無損壞、擊穿、磨損等，選合適工具拆火花塞并逐個取出，用布蓋住氣缸火花塞孔，把點火線圈對準裝到位，旋入螺栓，清潔量具測間隙并判斷，檢查新火花塞外觀，裝入專用套筒旋入孔，用數(shù)字式扭力扳手擰緊，關點火開關、開引擎蓋、裝三件套，再用扭力扳手擰緊螺栓，啟動車消除故障整理工位。

火花塞常見故障有嚴重燒蝕和有沉積物，頂端有疤痕、破壞、電極熔化燒蝕就表明壞了該換，更換時可先查看燒蝕癥狀和顏色變化。

總之，定期更換火花塞能保證發(fā)動機正常運轉，提升駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）