冷車打方向盤會發(fā)出咯噔響聲，可能是下面這些原因。

方向柱與腳墊摩擦，車輛低溫時容易產(chǎn)生這種摩擦聲。

氣囊游絲有故障，會影響正常使用。

轉(zhuǎn)向助力油過臟，助力系統(tǒng)運行受影響。

轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子若有問題，會發(fā)出異響。

助力皮帶松緊度不當或老化。

減震器平面軸承缺油。

平衡桿膠松動。

限位螺絲防塵套損壞。

轉(zhuǎn)向器故障，內(nèi)部零件磨損或損壞。

助力油不足或油質(zhì)不好，導致轉(zhuǎn)向泵供應(yīng)不足。

懸掛及球頭松動或磨損。

轉(zhuǎn)向軸承磨損。

方向盤系統(tǒng)松動。

要解決這個問題，可以這樣做。

更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并做好四輪定位。

更換防塵套或者添加潤滑油，減少方向柱與腳墊摩擦。

檢查轉(zhuǎn)向機工作情況，有問題及時更換。

調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛移動后再打方向。

停穩(wěn)車后，將方向盤回正，避免懸掛和輪胎承受負荷。

調(diào)頭時，避免把方向盤打到死點位置。

當咚咚響聲出現(xiàn)時，可用手觸摸進氣側(cè)或排氣側(cè) VANOS 執(zhí)行器，看是否有明顯震動。

斷開進氣側(cè)或排氣側(cè) VANOS 執(zhí)行器，響聲消失且重新連接插頭后噪音再次出現(xiàn)，可使用 ISTA 4.09x 或更高版本將車輛編程到 17-11-50x 或更高等級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）