熱車后熄火再啟動變得困難，這可能是由多種原因造成的。

比如噴油器滴漏，正常噴油的同時還有滴漏，額外供油讓混合氣變濃，從而影響熱車啟動。

碳罐電磁閥要是損壞了，熱車啟動時，碳罐一直補充油氣，混合氣過濃，就會導(dǎo)致啟動困難。

燃油質(zhì)量也很關(guān)鍵，熱車熄火后發(fā)動機(jī)艙溫度高，燃油容易揮發(fā)，在油軌中形成氣阻，噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，就難以啟動。

進(jìn)氣溫度傳感器要是出故障，沒法修正噴油量，也會造成熱車啟動困難。

發(fā)動機(jī)積碳多的話，積碳對汽油有較強吸附作用，像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等地方積碳多，會吸附燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動。

空燃比不正常也會這樣，可能是空氣流量計故障、氣門位置傳感器故障等引起的，燃燒效率受影響，熱車熄火或啟動就困難了。

高溫時發(fā)動機(jī)啟動會困難，因為高溫使燃油揮發(fā)性下降，燃燒不充分，而且發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件磨損增加。

點火系統(tǒng)有問題也不行，像火花塞老化、點火線圈有問題，都會導(dǎo)致熱車熄火不好啟動，這可以通過更換故障部件來解決。

燃油系統(tǒng)出問題，比如燃油泵故障、燃油噴射器堵塞，會導(dǎo)致燃油供給不足，汽車啟動就受影響，所以得定期檢查和維護(hù)。

發(fā)動機(jī)潤滑不足也不行，汽車長時間停放后，潤滑油回流到油底殼，造成發(fā)動機(jī)各部件潤滑不足。

總之，遇到熱車后熄火再啟動困難的情況，得仔細(xì)排查這些方面，找到問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）