車發(fā)動時有很濃的汽油味，一般是以下原因：

一是冷車啟動時汽油燃燒不充分。剛啟動時，水溫和排氣管溫度低，混合氣濃，部分汽油未充分燃燒就被排出，從而產(chǎn)生較濃汽油味，車預(yù)熱后通常會改善。

二是橡膠管老化。車輛長期使用，發(fā)動機艙內(nèi)橡膠管易老化，汽油可能泄露到發(fā)動機艙并通過空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，需及時更換老化橡膠管。

三是汽油管接口滲漏。接口處滲漏會讓汽油味通過空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，要檢查接口是否有滲漏。

四是節(jié)氣門進氣不足，影響燃油噴射，導(dǎo)致油耗增加，汽油味較重，可更換油門解決。

五是氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，混合氣霧化不良。

六是碳罐或碳罐電磁閥有問題，造成混合氣過濃。

如果想解決車發(fā)動時有很濃汽油味的問題，建議定期檢查車輛的橡膠管和汽油管接口，確保其完好無損。還可檢查水溫傳感器信號、火花塞噴油嘴、空氣流量計/進氣壓力傳感器信號值、進排氣是否堵塞、積碳情況等。另外，在冬天，密封圈可能因熱脹冷縮出現(xiàn)滲油，比如噴油嘴鑲嵌在噴軌里的密封圈、油箱固定汽油泵的密封圈。啟動發(fā)動機前，可先進駕駛室聞有無汽油味，若有，說明有漏汽油的地方；若無，啟動后聞到濃烈汽油味，可能是發(fā)動機工況問題，要檢查發(fā)動機燃燒工況。對于容易出現(xiàn)漏油的點，像發(fā)動機橡膠汽油管及管路接頭密封圈、噴油嘴密封圈、油箱頂部密封圈等要重點關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）