清洗節(jié)氣門后汽車抖動的原因主要有以下這些。

首先，進(jìn)電機(jī)損壞或者節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效。

其次，清洗節(jié)氣門后沒有重新匹配電腦，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，不過汽車發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)有強(qiáng)大學(xué)習(xí)功能，開一會可能就不抖了，也可重新匹配電腦解決。

再者，發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，這是怠速抖動的常見原因，可進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。

還有，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化等也會造成抖動，此時可更換火花塞、檢查燃油供油壓力。

另外，清洗新型的電子節(jié)氣門積碳后未做怠速復(fù)位學(xué)習(xí)，車輛容易出現(xiàn)抖動、游車、難啟動、容易熄火等情況。

清洗時操作錯誤，比如強(qiáng)力掰開節(jié)氣門導(dǎo)致步行電機(jī)受損，影響進(jìn)氣控制功能，后續(xù)使用也會抖動。

清洗節(jié)氣門時要注意正確操作，兩個人配合：一人在車內(nèi)將點(diǎn)火開關(guān)打開到通電模式但不啟動發(fā)動機(jī)并踩下油門踏板使節(jié)氣門打開，另一人拆掉進(jìn)氣管道清洗，用不會掉毛的布和專用清洗劑，避免導(dǎo)管脫落，清洗完復(fù)裝進(jìn)氣導(dǎo)管，然后通過 OBD 接口連接專用電腦進(jìn)行節(jié)氣門的復(fù)位怠速學(xué)習(xí)，完成后還需路面實(shí)際駕駛讓發(fā)動機(jī) ECU 更好學(xué)習(xí)。

直噴發(fā)動機(jī)每兩萬公里清洗一次節(jié)氣門，氣管噴射發(fā)動機(jī)每四萬公里清洗，節(jié)氣門積碳嚴(yán)重會影響車輛怠速、油耗動力、空調(diào)功能等。清洗節(jié)氣門要用專用清洗劑，平時不加劣質(zhì)汽油可減少節(jié)氣門積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）