機油標號 0W20 表示的是發(fā)動機機油的粘度值。

其中的“W”代表冬季，“0”表示耐外部超低溫 -35°，數字越小，超低溫時的啟動性能越好。“20”表示機油在 100℃時的運動粘度規(guī)范為 7.5。

0W20 機油的低溫流動性出色，能在零下 35℃低溫下流動且不結冰，適合在寒冷地區(qū)使用。其高溫時的穩(wěn)定性一般，屬于比較稀的機油。

在 SAE 潤滑油粘性歸類中，冬季用油牌號有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 等，夏天用油牌號有 20、30、40、50 等，冬夏通用油牌號有 5W - 20、5W - 30 等多種。

國際上的機油認證標準主要有 API、ACEA 以及 ILSAC GF 三種。API 是美國石油學會的簡稱，汽油引擎機油 S 字母開頭，柴油引擎機油 C 字母開頭，后面字母排序越靠后，機油級別和質量越高。ACEA 是歐洲汽車制造協(xié)會的簡稱，采用字母 A/B/E 和數字 1/2/3/4/5 來代表機油的等級。ILSAC GF 是美國汽協(xié)和日本汽協(xié)共同建立的標準，通常以 GF 開頭數字結尾，數字越大機油級別標準越高。

0W20 機油由于粘度低，對發(fā)動機活塞、活塞環(huán)及其他部件的積碳油泥有較高的清洗性能，是目前全合成高端機油中級別最高的機油 SN 級，有很高的節(jié)油環(huán)保性，有較好的低溫啟動性和低溫流動性，高溫時對發(fā)動機有較好的耐熱性，能保護發(fā)動機延長使用壽命，當發(fā)動機長時間高速運轉時，對發(fā)動機有良好的冷卻性能。不過，若發(fā)動機油的粘度過低，發(fā)動機油就無法在發(fā)動機內各個部件表面形成穩(wěn)定油膜，會加劇發(fā)動機的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）