汽車掛 D 擋踩剎車時(shí)會抖動，原因主要有這么幾個(gè)。

發(fā)動機(jī)方面，動力不足就可能導(dǎo)致抖動，像發(fā)動機(jī)排量小、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火不好等情況，多噴射燃油產(chǎn)生的動力也難以抵消變速箱油的阻力，正常運(yùn)行受阻就會輕微抖動。

橡膠制品比如機(jī)腳墊，長期使用會老化變硬，要是損壞了，影響發(fā)動機(jī)振動傳遞到車身，D 擋剎車時(shí)抖動就會明顯。

自動變速器掛入 D 位后，一檔摩擦片接合會產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，踩剎車阻止了這個(gè)力，就會有輕微振動。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低容易與車身共振，4 缸機(jī)轉(zhuǎn)速過低就會抖動，動力傳遞過程中受阻也會產(chǎn)生抖動。

車輛的剎車片或剎車盤變形、厚度不夠，踩剎車時(shí)會抖動，得換新的。

輪胎要是有問題，比如四個(gè)輪胎磨損程度或氣壓不一致，車輛也可能抖動，得及時(shí)檢查輪胎。

還有發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊老化，發(fā)動機(jī)抖動在減速剎車時(shí)會更明顯，要換新的機(jī)腳墊。

雖說掛 D 擋踩剎車時(shí)發(fā)動機(jī)抖動不算故障，但抖動明顯大的時(shí)候要及時(shí)檢查，可以通過掛 D 擋踩剎車時(shí)推到空擋，看轉(zhuǎn)速回升是不是平順來判斷抖動劇烈程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）