行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下，這是不少車主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好幾個(gè)，解決辦法也不同。

一是節(jié)氣門(mén)出故障了，它管著噴油量，壞了就會(huì)讓進(jìn)氣量變，轉(zhuǎn)速跟著變，得修或者換節(jié)氣門(mén)。

二是積碳太多，噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，噴油、點(diǎn)火受影響，混合氣燒不好，開(kāi)車時(shí)轉(zhuǎn)速就不穩(wěn)定，得趕緊清理積碳。

三是蓄電池虧電，它不正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī) ecu 就會(huì)提高轉(zhuǎn)速給它充電，車正常開(kāi)轉(zhuǎn)速也會(huì)變，要檢修或換蓄電池。

另外，充電線路故障也會(huì)這樣，像發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)都可能導(dǎo)致。

還有節(jié)氣門(mén)的故障，可能是位置傳感器壞了，也可能是控制電機(jī)壞了。

PCV 閥或者碳罐電磁閥故障也不行，PCV 閥能讓竄入氣缸的混合氣再回進(jìn)氣管吸進(jìn)氣缸燃燒，碳罐電磁閥把油箱汽油蒸汽送進(jìn)氣管吸進(jìn)氣缸燃燒，它們壞了轉(zhuǎn)速就變。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也很關(guān)鍵，節(jié)氣門(mén)和燃燒室積碳嚴(yán)重，混合氣燃燒受影響，轉(zhuǎn)速就飄忽不定。

碰到這種情況，得趕緊把車送汽修店檢測(cè)修理，別拖著，早解決早安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）