發(fā)動機一直發(fā)出噠噠噠的聲音，可能是正常情況，也可能是不正常情況。

正常情況有：

缸內(nèi)直噴技術的影響，燃油噴射壓力大，容易振動產(chǎn)生噠噠聲；

碳罐電磁閥運轉(zhuǎn)，將汽油蒸汽帶入氣缸燃燒會有聲音；

汽車冷啟動時，油泵還沒完全建立油壓，運行一會兒能好，記得熱車；

氣門在涼車著車時，機油油壓沒上去，潤滑不夠，過一會兒就沒問題。

不正常情況包括：

發(fā)動機機腳墊老化或松動了，換個新的就行；

發(fā)動機混合氣過濃，積碳多，會讓排氣管冒黑煙還有噠噠聲，要定期除積碳；

機油要是不行，比如劣質(zhì)、長時間沒換、缺機油，都會導致摩擦加大，得用質(zhì)量好的機油；

發(fā)動機用久了老化或者零件松動，得趕緊檢查維修；

汽車半軸壞了，特別是踩油門的時候，得換全新半軸；

氣門部件磨損過度，去維修店更換；

冬天機油粘度變黏稠，冬天用粘度小的潤滑油，夏天用粘度大的。

還有可能是凸輪磨損過量，導致挺柱跳動；

頂置式氣門的搖臂頭部和氣門頂部撞擊；

氣門導管積碳多、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱和挺筒壞了、機腳膠老化或松脫。

保養(yǎng)的辦法有：

定期換機油和濾芯，用合適質(zhì)量等級的潤滑油，清理水箱，換濾清器，保持曲軸箱通風良好，清洗燃油系統(tǒng)。

另外，氣門間隙太大，要及時檢查調(diào)整；

氣門桿磨損或彎曲，得及時換；

噴油器出故障，檢查更換；

點火系統(tǒng)有問題，檢查更換部件；

配氣機構(gòu)故障，檢查更換部件；

潤滑系統(tǒng)故障，檢查更換機油；

發(fā)動機支架有故障，檢查更換膠套。

常見原因還有：

氣門異響，部件磨損或調(diào)整不當，要檢查更換或調(diào)整；

發(fā)動機爆震，因為點火太早或者燃油混合氣過濃等，檢查點火、燃油和進氣系統(tǒng)；

發(fā)動機回火故障，檢查點火正時等部件；

發(fā)動機缺缸，檢查點火模塊等關鍵部件；

發(fā)動機正時調(diào)整錯了，重新調(diào)整；

機油沒按時換或者粘度不合適，定期更換并選正品；

發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動、皮帶等異響、軸承等故障、起動機和水泵故障、機腳墊有問題等，都得檢查更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）