全合成機油和半合成機油哪個更優(yōu)？答案是全合成機油在很多方面表現(xiàn)更出色。

全合成機油性能優(yōu)勢明顯。在潤滑方面，它能提供更出色的效果，讓發(fā)動機運轉更順暢，減少磨損。保護性能上，對發(fā)動機缸體和零件的保護更強。耐久性方面，全合成機油的使用期限更長，不易發(fā)生氧化反應，一般每行駛 8000 - 10000 公里更換一次。低溫流動性也更好，在寒冷環(huán)境下仍能保證良好的潤滑效果。

相比之下，半合成機油在這些方面就稍遜一籌。半合成機油一般需要在行駛里程達 7500 公里或半年更換。從承受溫度來看，全合成機油能承受的工作溫度范圍更廣。

對于渦輪增壓發(fā)動機和大排量自吸發(fā)動機，全合成機油是更好的選擇。價格方面，一線品牌全合成 4L 裝機油約 550 元，半合成 4L 裝機油約 250 元，全合成機油貴一倍左右。

那該怎么選呢？如果愛車是排量小于等于 2.5L 的自然吸氣發(fā)動機或排量小于 2.0L 的渦輪增壓發(fā)動機，可以考慮半合成機油。要是自然吸氣 3.0L 或渦輪增壓 2.0T 及以上的車型，建議使用全合成機油。

總之，雖然全合成機油初始成本高，但綜合性能和更換周期，長期來看可能更劃算。當然，最終還是要根據(jù)車輛情況和個人預算來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）